Samochód z poprawnie ustawioną geometrią generuje niższe zużycie paliwa, opon oraz elementów układu kierowniczego i zawieszenia. Przede wszystkim poprawnie ustawiona geometria podnosi bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Kiedy należy skontrolować lub ustawić geometrię kół? Geometrię kół należy kontrolować regularne, raz na rok. Występuje też kilka przypadków, po których zaleca się kontrolę i ewentualną korektę geometrii:

• po zamontowaniu kompletu nowych opon;
• po naprawie zawieszenia (np. wymiana wahaczy);
• po naprawie układu kierowniczego (np. wymiana końcówek drążków kierowniczych);
• po kolizji lub wypadku;
• po wjechaniu w większą dziurę;
• gdy samochód ściąga w jedną ze stron;
• przy nadmiernym lub nierównomiernym zużyciu bieżnika opon.

Dlaczego poprawne ustawienie geometrii kół jest ważne?

Nie istnieje uniwersalna konfiguracja ustawienia geometrii kół. Każdy producent samochodu ustala ją względem budowy podwozia danego modelu, często z podziałem na odmianę zawieszenia (np. obniżony model sportowy) oraz wersję silnika.

Dzięki ustawieniu odpowiedniej geometrii kół:

• Samochód nie ściąga na boki oraz zachowuje odpowiedni tor podczas jazdy na wprost i w zakrętach.
• Przy jeździe na wprost, kierownica ustawiona jest także na wprost.
• Opony nie zużywają się nadmiernie i eksploatują się równomiernie.
• Wydłuża to żywotność opon oraz ogranicza hałas w trakcie jazdy.
• Elementy zawieszenia oraz układu kierowniczego nie zużywają się przedwcześnie.
• Spalanie paliwa nie zostaje zwiększone poprzez dodatkowy opór toczenia.
• Komfort jazdy pozostaje na wysokim poziomie.
• Zachowane jest bezpieczeństwo jazdy: w przypadku ostrego hamowania lub nagłych manewrów, samochód prowadzi się pewnie i przewidywalnie.